眼见南海舰队某登岸舰大队气垫登岸艇练习——
　　海上 驭“野马”飞掠浪尖

　　气垫登岸艇抢滩登岸。刘　健摄

　　海风劲吹，海雾渐散，船影点点。1月下旬，记者来到南海舰队某军港，随某型气垫登岸艇出海练习。

　　还没到船埠，就传来震耳的轰鸣声，只见海边滩涂平台上停泊着一头“钢铁野兽”，尾部两个庞大的“电扇”正高速动弹，发出巨响。

　　“‘海上野马’公然名不虚传！”记者禁不住叹息。

　　“这种介于航空器与舰艇间的水上航行器，机器布局巨大，许多设备由航空装备质料制成……”某登岸舰大队政委王宝锋汇报记者，该型两栖作战装备被官兵形象地称为“海上野马”。

　　“全艇备便完毕，请示垫升退滩”“筹备垫升退滩”……视野开阔的驾驶舱内，二级军士长易凡一边调查驾控台上的各项仪表数据，一边拿起对讲机清洁利落地下达批示口令。

　　王宝锋先容，凤凰城来，按新的体例体制，部门以前由军官接受的艇长岗亭改由士官接受，易凡正是该大队首批士官艇长之一。

　　“扶稳了！”顷刻间，只见岸滩上的沙砾被强大的气流卷起，记者明明感受到气垫艇艇体在不绝往上抬升，似乎是一匹小憩的野马突然跃起。

　　“轰”的一声，如火车穿过地道，又如飞机着陆，气垫艇滑下平台，驶入大海，瞬间被一团水雾覆盖。

　　“各部位工况正常！”易凡高声陈诉。

　　显示屏上，气垫登岸艇航速迅速攀升，艇体不时跟着涌浪浮动，垫升气流激起的浪花拍打着驾驶室的玻璃。

　　舱内，庞大噪声直冲耳蜗，艇体周边雾气蒸腾。记者曾多次随船出海从未晕船，此时竟有晕眩感。

　　在各个值班点位，易凡和战友们各司其职，鉴戒地调查着海面环境和仪表数据，有条不紊地驾驶着气垫登岸艇。气垫登岸艇犹如疾驰的野马，贴着海面凌波飞奔，从一个浪尖冲向下一个浪尖。

　　“战斗警报！”颠末约莫半小时的高速航渡，气垫登岸艇即将进入预定登岸滩涂，易凡拉响了战斗警报。艏跳板渐渐放下，搭载的登岸兵随即携带兵器装备，迅速向岸滩提倡冲锋，装甲战车随后出动，抢滩登岸。

　　驾驶舱内，易凡坚决地下达各类口令。熟悉易凡的人知道，作为大队首批士官艇长之一，他前行的每一步，都留下了坚硬的足迹。

　　驾驶气垫登岸艇收支母舰坞舱，是各国水师公认的困难。由于艇体与坞舱宽度临近，要求气垫登岸艇收支坞航向、姿态必需很是精确，稍有不慎就会产生变乱。一次练习，由于涌浪较大，易凡持续实验了4次都没能乐成进坞。

　　“失败了不行怕，不敢直面失败才可骇！”为了准确掌握航向，易凡举办了上千次模仿练习，练就了凭感受就能节制哄骗精度的本领；为了熬炼风波中进坞本领，他将船坞的模子放在床头，一有时间就重复操练。工夫不负有心人，如今，易凡可以或许在各类巨大环境下驾驶“野马”快速收支坞舱。

　　接受艇长后，易凡越发严格要求本身，从能干机电专业“老本行”，到把握全艇多个专业技术，他很快顺利取得了独立操纵资格。

　　几年来，说凤凰城，易凡摸清了“海上野马”的性情，教育官兵先后乐成解除气垫登岸艇产生的多起特情，独立完成了多项技能创新，并多次完成重大演习演练任务。

　　“军力输送是登岸作战的要害一环，气垫登岸艇是连系练习的重要载体，我们要越发聚焦备战接触这一主责主业，突出专攻简练，锻炼过硬本事。”看着徐徐远去的登岸官兵，在气垫艇队伍服役19年的易凡眼光刚强。他已经开始等候着下一次驾御“海上野马”，在波峰浪谷之间跃动起舞……

陈国全 王雁翔